Il Sindaco della Città di Vallefoglia, Sen. Palmiro Ucchielli, annuncia il parere favorevole espresso dalla Giunta comunale in merito a un nuovo importante investimento per la viabilità. Dopo gli 11 milioni di euro destinati dalla Regione Marche al progetto di trasporto pubblico rapido “Bus Rapid Transit” (BRT), con autobus elettrici, sono in arrivo altri 10 milioni di euro per la realizzazione del primo lotto della bretella collegata al bypass Montecchio–Rio Salso. L’intervento rappresenta un primo passo verso un collegamento più moderno ed efficiente tra la costa e l’entroterra, lungo l’asse Pesaro–Vallefoglia–Lunano–Sant’Angelo in Vado–Grosseto. Il progetto, da realizzare progressivamente per stralci, punta a migliorare i collegamenti, alleggerire il traffico nei centri abitati e agevolare gli spostamenti di cittadini, lavoratori e imprese.
Il primo lotto interesserà la zona industriale di Talacchio, facilitando la circolazione anche dei mezzi pesanti diretti alle numerose attività produttive della vallata e dell’entroterra.
«Dopo l’importante investimento per il Bus Rapid Transit – sottolinea il Sindaco Ucchielli – questo ulteriore stanziamento di 10 milioni di euro rappresenta un risultato significativo per Vallefoglia e per tutto il territorio. Il primo lotto della bretella costituisce l’avvio di un progetto più ampio, del valore complessivo di oltre 50 milioni di euro, destinato a migliorare i collegamenti tra la costa e l’entroterra. L’obiettivo è ridurre il traffico nei centri abitati, aumentare la sicurezza stradale e migliorare la qualità della vita, sostenendo al contempo le imprese e agevolando il trasporto delle merci.
Ringrazio la Regione Marche e, in particolare, l’Assessore regionale alle Infrastrutture, dott. Francesco Baldelli, per l’attenzione riservata a Vallefoglia e all’intera vallata, un territorio strategico per un bacino di circa 180.000 abitanti e migliaia di imprese. Investire nella viabilità significa promuovere lo sviluppo economico, la sicurezza e la sostenibilità. Ci auguriamo che questo primo intervento apra la strada al progressivo completamento dell’asse viario, a beneficio dell’intera provincia e dell’entroterra marchigiano».