“La chiusura del ponte, con una conclusione dei lavori attualmente prevista per giugno, comporterà inevitabilmente un forte aumento del traffico sulla viabilità alternativa, con particolare coinvolgimento del quartiere di Tombaccia, e rischia di creare disagi significativi per tutti coloro che quotidianamente si spostano verso Marotta, Ponte Sasso e Torrette, oltre che verso Fano. La tempistica prevista per la conclusione dei lavori, già pienamente all’interno della stagione balneare, rende ancora più urgente predisporre per tempo soluzioni adeguate per la viabilità, considerando anche la possibilità di ulteriori slittamenti legati alle condizioni meteorologiche o a eventuali ritardi nell’esecuzione dei lavori”.
Matteo Guiducci, presidente e portavoce del Circolo PD Fano Sud, afferma: “Non possiamo aspettare la chiusura del ponte per accorgerci dei problemi che avremo davanti. È necessario intervenire subito sulla viabilità alternativa, mettendo in sicurezza le strade e valutando tutte le soluzioni possibili per ridurre il traffico e i disagi ai cittadini”.
“Per questo riteniamo necessario valutare tutte le possibili soluzioni per ridurre l’impatto della chiusura”.
“In primo luogo, proponiamo di valutare la realizzazione di un ponte provvisorio, da affiancare a quello interessato dai lavori, anche attraverso il coinvolgimento dell’Esercito e delle strutture competenti, qualora tale soluzione risulti tecnicamente e amministrativamente percorribile”.
“In alternativa, chiediamo di valutare la possibilità di prevedere la gratuità o il rimborso del pedaggio autostradale nel tratto Marotta-Fano e viceversa per tutta la durata dei lavori, così da offrire ai cittadini un percorso alternativo e contribuire a ridurre la pressione sulla viabilità locale”.
“Parallelamente, riteniamo indispensabile intervenire fin da subito sulla viabilità esistente”.
“Chiediamo quindi:
– il ripristino della segnaletica orizzontale, comprese le strisce pedonali, oggi in diversi punti assenti o non sufficientemente visibili;
– la sistemazione e l’asfaltatura di via Gentileschi, che rischia di essere interessata da un significativo incremento del traffico;
– la valutazione dell’istituzione di una ZTL o di un sistema di accesso controllato in via Gentileschi, con il coinvolgimento della Polizia Locale e della Protezione Civile, per garantire la sicurezza dei residenti ed evitare che la strada venga utilizzata come semplice arteria di attraversamento durante la chiusura del ponte”.
“Riteniamo che non sia sufficiente limitarsi a gestire le conseguenze della chiusura una volta che questa sarà iniziata. È necessario intervenire preventivamente, mettendo in sicurezza le strade alternative e predisponendo un piano complessivo della viabilità”.
