FANO – Quattrocentomila euro per una manutenzione straordinaria mirata sulla viabilità comunale, con priorità alle frazioni e alle zone collinari dove, dopo gli ultimi eventi nevosi e le gelate, si è registrato un peggioramento più marcato delle condizioni di sicurezza e percorribilità. L’Amministrazione comunale ha approvato il progetto “Manutenzione straordinaria strade comunali post-neve 2026”, con l’obiettivo di ripristinare in tempi rapidi la transitabilità nei tratti più deteriorati e prevenire ulteriori cedimenti.
Le nevicate e il gelo di inizio gennaio, insieme alle necessarie operazioni di sgombero neve e ai trattamenti antigelivi, hanno accelerato un degrado già presente in diversi punti della rete comunale. Buche, avvallamenti e perdita di materiale superficiale sono diventati più frequenti, soprattutto nelle aree collinari, dove acqua e freddo incidono rapidamente sulle pavimentazioni. Da qui la scelta di concentrare risorse e organizzazione su un piano di interventi definito, con priorità basate su urgenza, livello di deterioramento e continuità dei collegamenti per residenti, attività e servizi.
«Dopo neve e gelo alcune strade hanno riportato danni evidenti e disagi reali per chi vive nelle frazioni – dichiara il Sindaco Luca Serfilippi –. Mettiamo risorse subito e, soprattutto, un piano chiaro. Vogliamo intervenire dove la situazione è più critica, così da procedere spediti per ripristinare sicurezza e accessibilità».
Il piano di manutenzione straordinaria interesserà tratti distribuiti tra le principali frazioni collinari e rurali, con priorità alle strade periferiche più colpite dagli eventi meteo, in particolare nelle aree di Roncosambaccio e Carignano. Nel dettaglio, a Roncosambaccio sono previsti interventi sulla Comunale Villa Fontana, sulla Villa di Sopra, sulla Comunale di Villanova – Madonna del Cavaliere, sulla Comunale del Cimitero di Roncosambaccio e sulla Comunale Butrigo; nell’area di Carignano si lavorerà sulla Comunale di Carignano e sulla Comunale Beltrame. Sono inoltre previsti interventi in zona Sant’Andrea con la Com.da Sant’Andrea a Carignano, nell’area di Bevano con la Vicinale di Monticelli e ulteriori tratti a Bevano, oltre a lavorazioni su via Eremo di Brettino e in zona San Biagio. L’Amministrazione precisa inoltre che il pacchetto di interventi comprende anche altre direttrici della rete comunale che presentano criticità diffuse.
«La priorità va alle periferie e alle colline, dove l’impatto di gelo e neve è stato più duro e la rete stradale è essenziale per residenti, imprese agricole, servizi e collegamenti – aggiunge l’assessore alla Mobilità Alessio Curzi –. Ma parallelamente interveniamo anche in città: abbiamo raddoppiato le squadre di AVR per aumentare la copertura sulle buche e ridurre i tempi di risposta. L’azione non si limiterà a “eliminare” le criticità più visibili, ma punterà a ristabilire la portanza e la regolarità della carreggiata, migliorando anche lo smaltimento delle acque per ridurre il rischio che i dissesti si ripresentino a distanza di poche settimane. Dal punto di vista operativo, il progetto prevede interventi mirati di ripristino e consolidamento nei tratti maggiormente ammalorati, la sistemazione delle pertinenze stradali dove necessario e lavorazioni finalizzate a contenere il degrado superficiale.a”.
Inoltre, le asfaltature programmate partiranno a marzo, non appena le condizioni meteo lo consentiranno, con un obiettivo operativo definito: avvio dal 1° marzo».
L’azione non si limiterà a “eliminare” le criticità più visibili, ma punterà a ristabilire la portanza e la regolarità della carreggiata, migliorando anche lo smaltimento delle acque per ridurre il rischio che i dissesti si ripresentino a distanza di poche settimane. Dal punto di vista operativo, il progetto prevede interventi mirati di ripristino e consolidamento nei tratti maggiormente ammalorati, la sistemazione delle pertinenze stradali dove necessario e lavorazioni finalizzate a contenere il degrado superficiale.
Il Comune procederà ora con le attività necessarie all’avvio operativo degli interventi, mantenendo un monitoraggio costante delle condizioni della rete e delle segnalazioni, così da calibrare le priorità e garantire efficacia e tempestività delle lavorazioni.
