Torna al centro del dibattito politico la situazione della stazione ferroviaria di Fano. Il consigliere comunale Francesco Panaroni del Movimento 5 Stelle ha presentato un’interrogazione dal titolo “Stazione Ferroviaria di Fano. Un degrado continuo e promesse disattese”, denunciando condizioni di incuria, problemi di sicurezza e gravi carenze sul fronte dell’accessibilità. Secondo Panaroni, lo stato di degrado della stazione è ormai sotto gli occhi di tutti e rappresenta un pessimo biglietto da visita per i turisti che arrivano in città in treno, oltre che un disagio quotidiano per studenti e lavoratori fanesi. A pesare, sottolinea il consigliere, è anche l’assenza di interventi concreti dopo gli annunci fatti nell’agosto 2024 dall’onorevole Baldelli, lavori che a distanza di mesi non risultano ancora visibili. Particolarmente grave, evidenzia l’interrogazione, l’ennesimo episodio che ha coinvolto una persona con disabilità, impossibilitata a scendere alla stazione di Fano e costretta a proseguire fino a Pesaro per poi rientrare in taxi. Una situazione che riaccende i riflettori su una criticità nota da anni: l’assenza di ascensori funzionanti per i binari centrali 2 e 3, i più utilizzati. Di fatto, mamme con passeggini e persone in sedia a rotelle sono ancora costrette ad attraversare i binari utilizzando il passaggio laterale riservato ai facchini. Paradossalmente, ricorda Panaroni, esiste un ascensore al binario 4, mai entrato in funzione e relativo a un binario non utilizzato. «Una condizione indegna per quella che amiamo definire la terza città delle Marche», si legge nel testo, che richiama il dovere di un’amministrazione attenta di mettere al primo posto il bene della città e la tutela delle persone più fragili, al di là di ogni appartenenza politica. Con l’interrogazione, il consigliere chiede al sindaco e alla giunta se intendano sollecitare RFI affinché venga finalmente sanata questa anomalia, rendendo operativo l’ascensore esistente e avviando una vera ristrutturazione complessiva della stazione. Un passaggio che, secondo il M5S, dovrebbe essere favorito dalla tanto sbandierata filiera istituzionale tra Comune, Regione e Governo, fino al ministro dei Trasporti Matteo Salvini.
